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为了在充满挑战的北海冬季之前改善整体流动资产状况，挪威海工船东Solstad Offshore决定启动与贷款方及其他利益相关者的协商。
10月22日，Solstad表示，尽管有迹象显示海工服务船市场有所改善，但预计即将到来的北海冬季将会使公司的流动资产状况面临挑战。Solstad因此决定与贷款方和其他利益相关方协商，改善整体流动性状况，并创建一个强大的长期平台。为此，Solstad已经任命了财务和法律顾问。
Solstad称，启动这些协商不会对公司运营、客户、员工或供应商产生影响。2018年第二季度，Solstad的总体现金状况从14.69亿挪威克朗降至13.71亿挪威克朗。在第二季度末，Solstad负债额为311亿克朗（约合38亿美元）
Solstad Offshore原名Solstad Farstad，由挪威三家海工船东SolstadOffshore、Farstad Shipping及Deep Sea Supply在2017年合并成立，并在今年10月初更名为Solstad Offshore。
此次合并创立了全球最大的海工支援船（OSV）船东之一，原本应该在市场衰退期间保护公司业务，然而，目前的市场状况证明，合并后的Solstad难以克服困境。在Solstad宣布开始进行债务谈判之后，10月22日公司股价暴跌27%，是1997年上市以来的最大跌幅。
目前，Solstad Offshore拥有约141艘海工船，员工人数超过4000人，服务遍及欧洲、巴西、澳大利亚和亚洲市场。
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