近期BDI出现指数大涨，至昨日，报收于1065点，较低点反弹267%。今日A股早盘，在BDI上涨的带动下，港口航运股票出现集体飙涨。其中，航运方面，中远航运、中海集运、招商轮船、中国远洋、中海发展连续三天阳线，中远航运三天暴涨18.76%，宁波海运连续上涨六天上涨，涨幅达到19.32%；港口方面，连云港、大连港开盘涨停，而唐山港、营口港、盐田港、宁波港纷纷跟风大涨。

简单总结，季节、贸易大国政策实施或变更是造成港航板块大涨的主要因素。

一方面，航运业一年一度的传统需求旺季到来，在欧美四季度圣诞等重大节日提前备货和中国货主春节前集中出货行为叠加作用下，近期航运业境况的阶段性好转。

另一方面，据悉奥巴马政府上周五宣布正式放弃跨太平洋伙伴关系协定（TPP），中国有望在即将举行的APEC峰会上主导推动区域全面经济伙伴关系（RCEP），这意味着RCEP如若能够成功取代TPP，那么它将成为涵盖约35亿人口的世界最大自贸区，而该区域内的GDP总和将达23万亿美元，同时，配合着中国的一带一路政策，国内相关港口建设和海运有望进入黄金时期。

不过，要预测航运市场进入结构性复苏通道还为时过早，虽然世界贸易格局出现利好消息，但全球市场的需求不振仍是不争的事实。因此，目前的涨势也只能算是阶段性调整，市场供需在没达到实质性均衡前，即使在近期有所改善也不能有效支撑行业的全面复苏。而在前不久的国际海运年会2016上，与会嘉宾也大都对未来两年的行业前景保持谨慎的态度。