12月25日，商船三井、日本邮船宣布将联手九州电力公司，在日本国内船企建造全球首批LNG动力大型煤炭运输船。

商船三井与日本邮船已经与九州电力签署了长期运输协议，将订造2艘LNG动力大型运煤船，在2023年第二季度交付，用于从澳大利亚等海外地区运输煤炭至九州电力位于熊本和长崎的火力发电站。

这2艘新船全长约235米，宽约38米，载重量为95000吨。其中第一艘将由日本邮船运营，在大岛造船建造，计划于2023年4月交付。第二艘将由商船三井运营，在名村造船建造，计划于2023年6月交付。

煤炭运输船所使用的LNG燃料将由九州电力子公司位于北九州市的基地提供。使用LNG燃料后，二氧化碳排放量将比同类型的普通煤炭运输船要低30%左右。

由于排放大量二氧化碳，燃煤火力发电在第25届联合国气候变化大会（COP25）上成为了批判对象。日本企业希望，通过改进运输方式降低环境负荷。九州电力社长池边和弘表示：“当前全球都在提高环保标准，通过将船舶燃料改为LNG可以为实现低碳社会做出贡献。”