3月29日，由扬子江船业集团为工银租赁和招商轮船建造的第六艘第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）——“矿石 宁波”（ORE NINGBO）轮（厂编X2274号）在扬子海装太仓基地码头命名交付，标志着扬子江船业集团6艘“海上巨无霸”40万吨VLOC建造项目圆满收官。

新船命名人工银租赁产品创新部主管洪茜女士，招商轮船副总经理、香港明华船务有限公司总经理丁磊先生，工银租赁航运事业部执行总经理郭芳萌先生，工银租赁航运事业部执行总经理齐凯先生，香港海通有限公司副总经理谭涛先生，美年资源总经理朱凯先生，中国船级社（CCS）江苏分社副总经理张东标先生，以及扬子江船业集团总经理任乐天先生、集团副总经理杜成忠先生、张涛先生等领导和嘉宾参加了命名仪式。

工银租赁产品创新部主管洪茜女士为新船命名，将这艘船命名为“ORE NINGBO”轮。同日，各方代表共同签署“ORE NINGBO”轮的交船文件。至此，工银租赁与招商轮船在扬子江船业集团合作订造的6艘第二代40万吨级超大型矿砂船（VLOC），全部在合同交期内顺利交付。

2016年，扬子江船业集团承接了工银租赁及招商轮船6艘世界第二代40万吨VLOC建造合同。在工银租赁、招商轮船共30艘40万吨VLOC的建造计划中，扬子江船业集团获得了其中6艘，是唯一一家获得该笔订单的民营造船企业。

2018年4月，扬子江船业集团交付了首制40万吨VLOC“矿石 香港”（ORE HONGKONG）轮。第二艘VLOC“矿石 深圳”（ORE SHENZHEN）轮在5月交付。8月，扬子江船业集团连续交付了第三艘VLOC“矿石 广州”（ORE GUANGZHOU）轮和第四艘“矿石 唐山”（ORE TANGSHAN）轮。11月，“矿石 上海”（ORE SHANGHAI）轮命名交付。

扬子江船业集团表示，40万吨级VLOC体量大、层高高，建造精度及焊接要求都很高，建造如此之大的矿砂船，创造了扬子江船业集团建造史上之最，面对如此“庞然大物”的挑战，扬子鑫福上下统一思想、设定目标、寻求突破、大胆尝新，与船东船检通力合作，确保了每艘VLOC顺利交付。这6艘VLOC的建造过程实现了很多记录性的突破，包括创造了世界上首次有船厂实现四艘40万吨VLOC同时在同一船坞内建造的记录。