据韩联社报道，韩国政府承诺，将尽可能地减少现代重工与大宇造船合并对当地船舶设备企业的影响。韩国船舶设备企业担心，两大造船巨头的合并可能会带来订单损失。

韩国贸易、工业与能源部近日表示，虽然现代重工收购大宇造船将能够通过分享技术和商业技能来提升韩国造船业的整体竞争力，但该部门也承认，分包商可能会担心合并的潜在后果。贸易、工业与能源部因此称，将会密切关注合并带来的可能影响。

韩国贸易、工业与能源部副部长Cheong Seung-il称，就当地设备公司对获取订单的担忧而言，现代重工和韩国产业银行（KDB）已经承诺将给予大宇造船独立管理，并保留现有的分包商。

Cheong Seung-il表示，韩国政府将继续监控合并的后续步骤，力求将可能出现的任何问题降到最低。贸易、工业与能源部也将听取当地船舶设备公司的意见，并推出各种金融和就业计划，以振兴韩国造船业。

3月8日，现代重工与韩国产业银行签署了收购大宇造船的正式协议。作为大宇造船的主要股东，韩国产业银行拥有大宇造船55.7%的股份。现代重工收购大宇造船的交易价值预计将超过2万亿韩元（约合17.8亿美元），有望成为韩国造船业有史以来最大的一次收购。