2019年1月1日起，海船进入排放控制区海南水域，应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油；其他内河船应使用符合国家标准的柴油。2022年1月1日起，海船进入沿海控制区海南水域，应使用硫含量不大于0.1%m/m 的船用燃油。这是记者26日从海南海事局获悉的。

2018年11月30日，交通运输部依据《中华人民共和国大气污染防治法》和我国加入的有关国际公约，制定并颁布了交通运输部《船舶大气污染物排放控制区实施方案》，决定自2019年1月1日起，对中国沿海、长江干线和西江干线实施船舶大气污染排放控制。该方案还单独划定了海南岛周边水域大气污染物排放控制区，决定从2022年1月1日起，海南将在原有的基础上，实施比其它沿海水域更加严格的船舶排放控制标准。

对于违反规定，使用不符合标准或者要求的燃油的船舶，海南海事局将根据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零六条，处以一万元以上十万元以下的罚款。

通过设立船舶大气污染物排放控制区，降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等大气污染物的排放，保护和改善海南沿海空气质量。

实施控制排放是加快推进生态文明建设、打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战的具体措施，将在海南促进绿色航运发展和节能减排方面起到积极推动作用，为海南生态文明建设作出贡献。