今年以来，新造船市场复苏势头回调，新船需求愈发疲软，1-10月全球累计仅成交新船811艘、6177万载重吨，同比微减1.4%。特别是10月份，新船需求极为匮乏，在缺少大单支撑的背景下，全球仅成交新船28艘、134万载重吨，环比大减85.6%，再度刷新年内最低成交水平。

整体来说，国际经济贸易发展不及预期，中国经济下行压力有所增加，再加上中东地缘政治风险影响能源市场，国际航运市场复苏前景面临一定挑战和不确定性;受此影响，当前船东普遍谨慎观望。预计未来几个月，新造船市场近期恐将入冬，新船订单将持续紧俏，船海企业“取暖”压力再度显现。