油轮

本周除了中型阿芙拉油轮走势坚挺之外，其他船型价格持续保持平稳。

超大型油轮（VLCC）Astro Chorus （305,700 DWT韩国大宇造船2001年9月造）改装后以2120万美元售出给中国买家，VV估值1862万美元。

阿芙拉型（Aframax）CSK Shelton (105,000 DWT韩国大宇造船2005年1月造) 以1340万美元售出给希腊船东（Capital Maritime and Trading），VV估值1154万美元。

散货船

本周除了中型巴拿马走势疲软之外，其他散货船价格保持平稳。

2艘新造好望角型（ Capesize）船订单以总价值1亿40万美元售出给比利时航运公司（Bocimar）。船只包括 Hull 2061 和 Hull 2062 (206,000 DWT青岛扬帆制造有限公司2019年1月-4月造)。

挪威造船厂（Bergen Yangzhou Supramax Carriers） 以2300万美元售出2艘大灵便型（Supramaxes）散货船。船只包括Grand Pioneer 和Grand Breaker (57,000 DWT扬州国裕制造有限公司2011年9月-12月造)。

大灵便型（Supramax）Queen Halo (58,100 DWT日本常石集团菲律宾宿雾船厂2010年7月造) 以1520万美元售出，VV估值1551万美元。

灵便型（Handy） Splendeur (33,400 DWT日本新高知造船厂2008年3月造) 以1100万美元售出，VV估值1121万美元。

集装箱船

本周除了现代吨位和中型灵便型以及大支线型走势略有疲软之外，其他大部分船型价格均保持平稳。

希腊船东（Contships）从德国航运公司（Schiffahrts KG）整体以2600万美元价格购买了4艘大支线集装箱船-有潜水装置。船只包括Frisia Iller， Frisia Alster， Frisia Inn 和 Frisia Aller (1,114 TEU扬州大洋造船2007年3月-2008年3月造)。