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据悉，全球最大的钻石开采船已经开始在挪威Kleven Verft船厂动工建造了。全球采钻业中的龙头老大也是全球最大的钻石公司戴比尔斯（De Beers）集团近日正式确认了这一消息。
据了解，这艘具有新时代意义的新船将专门建造用于在纳米比亚沿海运营，预计2021年投入服役。
早在2017年，纳米比亚政府和De Beers集团的合资企业纳米比亚Debmarine公司就率先宣布进行该船的可行性研究。去年年底，De Beers和挪威Kleven Verft船厂签署了建造意向书。
该船的建造预计将花费20亿纳米比亚元（1.73亿美元），另还有大约50亿纳米比亚元（4.32亿美元）的任务设备，包括履带式挖泥船、技术，将在新船完工后进行改装。
经过多家船厂之间的考虑选择，最终挪威Kleven Verft船厂被选中，因为该船厂去年已经成功建造并且交付了深水钻石勘探船 “Nujoma”号，这艘新船在2014年年底订造，并于2017年7月交付Debmarine公司投入运营，这也是Kleven在海底采矿领域获得的第一份新船订单。
此次的新船将是Kleven船厂迄今为止建造的最长船，长176米，宽27米，比现有的最大船——长174米的“Mafuta”号稍长。与“Nujoma”号类似，新船将采用Marin Teknikk的MT6027型船设计，也具有动力定位能力，配备戴比尔斯公司研发的采矿装备。
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