2月15日上午11时40分许，满载着96个国际标准集装箱的铁海联运外贸班列，从南昌向塘首发至深圳盐田港。这是继2015年11月24日南昌向塘“赣新欧”班列开通之后，又一条全市集装箱外贸快速班列。南昌市常态化铁海联运班列的正式开通，使内陆南昌快速对接21世纪海上丝绸之路又添新通道。

南昌向塘到深圳盐田港铁海联运外贸快速班列由全球最大航运公司、世界500强——中远海运集团联手南昌铁路局、中铁集团南昌分公司共同开行。首发当日，该班列将从南昌向塘横岗站出发，共装运96个国际标准集装箱，货物价值192万美元，主要以江铃福特汽车零部件出口货源为主，经转深圳盐田国际码头运往东盟及世界各地。

铁海联运只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程。较江海联运等传统运输方式相比，铁海联运可缩短7天左右的时间。与公路运输相比，铁海联运可降低物流成本30%。

据预测，南昌向塘到深圳盐田港铁海联运从3月起开行周班，6月份以后加密班列，年内预计开行50个以上班次。今年，预计在南昌向塘铁路作业区完成出口重箱5000国际标准箱，内外贸进口1000国际标准箱。预计到2020年，可实现集装箱吞吐量5万国际标箱。