10月19日上午，在深能股份举行的“贵州乌江16艘1000吨级LNG动力船舶建造签约暨贵州船东俱乐部开业”庆典仪式上，重庆川东船舶重工(位置 评论 新闻)有限责任公司与贵州深能航运股份有限公司签订了乌江16艘1000吨级LNG动力船舶建造合同。

中国船级社重庆分社、重庆川东船舶重工有限公司、重庆东港船舶产业有限公司、贵州省地方海事局、厚普股份船舶工程研究院、淄博柴油机总公司重庆销售分公司、中国银行贵州省分行、贵州黎阳天翔科技有限公司、贵州瓮安远达船舶运输有限公司、贵州乌江江海联运有限公司以及其他单位的相关领导出席了开业庆典，见证了这一盛事。

随着断航10余年的乌江水运复航在即，贵州航运业大力推进LNG动力船舶，以清洁能源力保乌江绿色航运。以天然气作为船舶燃料，除了降低成本外，比起重油可减少80%的二氧化氮排放量，二氧化碳排放量降低25%，二氧化硫以及颗粒物排放量减少100%。乌江作为横贯贵州的长江水系，复航之后将成为贵州的“黄金水道”，

据悉，作为乌江水域应用LNG试点项目、LNG动力标准船示范项目实施单位的贵州深能航运股份，此次将启动建造的16艘1000吨级LNG动力船舶将全部投入乌江航线运营。

为保证LNG船舶动力供应，贵州深能将投资3300余万元人民币在贵州沿河建设加油与LNG加气、L－CNG加气合建站。未来，该公司将投入3亿元人民币资金，总共建造70艘LNG动力多用途集装箱船并投入乌江航线运营。