根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了15艘新船，包括4艘散货船、8艘油船和3艘滚装船，总运力达到556,396载重吨。其中，有7艘新船具体造价并未公布，剩余8艘新船总投资成本约为3.982亿美元。新船订单量较之前一周上升275%。

数据显示，上周油船订单量较多，占总订单量的53.3%；油船占总订单量的26.7%；滚装船占总订单量的20.0%。与之前一周相比，液化气船订单量从2艘降至0艘；邮轮订单量从2艘降至0艘。

Clarksons Hellas指出，上周在油船领域，Euronav NV在现代重工下单订造了2艘160,000 DWT高规格冰级苏伊士型油船，预计将在2018年交付，交付后将长期租赁给Valero Energy Inc；Thun Tankers在Ferus Smit Leer下单订造了4艘7,999 DWT IMO2型LNG双燃料动力油船，预计将在2018年和2019年交付。

在其他船型领域，DFDS A/S在金陵船厂下单订造了2+4艘6700米车道滚装船，预计将在2019年年初交付；Virtu Ferries在Incat Tasmania下单订造了1艘9,000 GT高速双体客滚船，预计将在2018年第四季度交付，该船可以容纳1134位乘客和167辆车。