华尔街日报日前披露，上月底申请破产保护的韩进海运可能出售旗下部分最有价值的船，现代商船预计将率先出手。知情人士表示，韩进海运可能出售部分最贵的集装箱船，因债权人急于在这家韩进海运面临破产清算之际套现剩余资产，另一方面也有望协助现代商船吞并原韩进海运的韩国出口业务。

消息人士指出，现代商船想买下5艘韩进旗下最大的13000TEU集装箱船，不过，这几艘船价值可能达每艘9000万美元左右，无法确定现代商船是否有足够资金出手。

据悉，现代商船虽能成为优先买家，但还是得看韩国政府及韩国产业银行（KDB）是否愿意出手支援。KDB也是现代商船主要债权人，不过，现代商船目前也面临财务问题，背负5.2兆韩元（45.4亿美元）债务，且正推动大规模整顿计划。但韩国政府及KDB此前曾经表示，为让现代商船维持竞争力，将助其买下韩进资产。在韩进破产后，预期要让现代商船拿下韩进在欧美市场的海运业务。  如果想避免像三星电子或LG电子等韩国大企业的合同被外来的竞争对手抢走，现代商船将需要更多运力。收购韩进海运旗下13000TEU船，将有助确保现代商船在2M联盟中的位置。