三星重工3月28日发布公告称，公司从亚洲地区船东承接了5艘13100TEU级新巴拿马型集装箱船订单，合同总金额为8036亿韩元（约合6.7亿美元），单船造价约1.34亿美元。这5艘新船将在2024年12月之前陆续交付。

据三星重工介绍，该型集装箱船不仅将搭载船舶选择性催化还原(SCR)系统、船舶压载水处理装置(BWTS)和最新节能装置（ESD, Energy Saving Device），是能够应对国际海事环保新规的高效环保船舶，还将搭载三星重工开发的各种燃料节约装置和智能化解决方案“SVESSEL”，可进一步提高船舶运营的经济性。

虽然三星重工并未透露船东的具体信息，但事实上这份订单来自万海航运。此前，万海航运于3月25日宣布，与三星重工举行了5艘13100TEU集装箱船建造合约线上签约仪式。

这也是三星重工今年以来承接的第三份新船订单。此前，三星重工于2月23日表示，该公司与非洲地区船东签订了4艘大型LNG船的建造合同，合同金额9985亿韩元（约合8.38亿美元）。3月11日，三星重工发布公告称，该公司与欧洲地区船东签订了4艘7000TEU级集装箱船的建造合同，合同总金额达6091亿韩元（约合4.96亿美元）。

至此，三星重工今年以来承接新船订单数量达到13艘，合同金额达到24480亿韩元（约合20.04亿美元），完成了今年接单目标88亿美元的约22.8%。

三星重工相关人士表示：“全球集装箱船运费正在持续走强，随着低碳环保船舶的更新换代需求增加，预计今年环保集装箱船的订造趋势也将持续下去。”