克拉克森的数据显示,到 2021 年为止,新造船和二手船的总支出预计高达 1470 亿美元。

相比之下,去年全年受新冠疫情的严重影响,仅有 740 亿美元。

克拉克森表示,今年的支出比前三年 1000 亿美元的平均年支出高出 46%。

“事实上,今年还剩两周时间,考虑到部分报告存在延迟,最终总额甚至可能跃居金融危机以来之最,与 2013 年的 1590 亿美元不分伯仲。”

然而,这仍远低于 2000 年代繁荣时期的情况,当时 2006 年和 2008 年的投资额均超过 2000 亿美元,2007 年的投资额均超过 3000 亿美元。